RETABLISSEMENT TOMBE

Cette figure est une de mes préférées(surtout si le demi-tonneau se fait en demi-déclenché négatif).La difficulté ici est qu'il faut chercher la trajectoire 45 dos, il faut donc dans un premier tirer sur le manche puis pousser fortement pour conserver les 45°. Attention avec un Cap10 ou un CR100 la vitesse augment très vite. Le demi-tonneau est classique; toutefois ne pas mettre trop de pied et surtout il faut arrêter de pousser sur le manche après le début de la rotation du tonneau sinon le nez de l'avion sort de la trajectoire Le capot de l'avion ne reste pas sur sa trajectoire.

 Description: Faire 5/8° de boucle suivis d'une trajectoire dos marquée à 45°, d'une sortie dos et d'un nouveau marquage en vol positif sur la trajectoire descendante à 45° avant le retour au vol en palier.