La vrille

Les vrilles se réalisent en 1 tour, ¾ de tour, 1 ¼ et 1 ½ tour. Pendant l'entrée en vrille, l'avion doit marquer le décrochage, suivi d'une auto-rotation. La rotation doit s'arrêter exactement après le nombre de tours ou de fractions de tour demandés. Une fois la rotation arrêtée, on positionne l'avion en descente verticale. Dans une vrille dos départ ventre, l'avion est décroché en montant le capot à la verticale. Au moment du décrochage, le capot est poussé vers l'avant pour engager la vrille dos en maintenant le décrochage.

Description:Mettre l'avion en auto-rotation en faisant un décrochage sur une aile.